In augustus 2016 ging het Masterplan Ford Genk van start, een plan dat Vlaanderen opmaakte om de voormalige Ford-terreinen om te vormen tot een nieuwe bedrijvenzone, met de ambitie om de op de site in totaal 2.500 jobs te creëren. Een jaar later bundelen wij samen met de firma Aertssen de krachten voor het uitdagende afbraakwerk van de voormalige Fordfabriek.
De grote uitdaging van de werf Ford Genk
- Het zoeken van de meest economische en vlotte manier van evacuatie van de verschillende afvalstromen.
- Het gepaste sloopmaterieel en personeel inzetten op de juiste positie. Aangezien het terrein 50 ha. groot, is deze organisatie zeer belangrijk.
- De asbestverwijdering loopt grotendeels gelijktijdig met de sloopwerken.
- Benodigd machinepark: gemiddeld 30 rupskranen actief.
Geschatte afvalstromen
- 50.000 ton metalen
- 170.000 ton (80.000 m³) beton
- 115.000 ton (70.000 m³) grond
- 8.000 ton isolatiematerialen
- 8.000 m² asbestmateriaal
- 150 transformatoren
Werken
De huidige werken bestaan uit de afbraak van de C-Hall, inclusief alle bijgebouwen (elektriciteitscentrale, waterzuiveringsinstallatie, verschillende andere loodsen, …
Het is momenteel de grootste sloopwerf van vlaanderen !
Het huidige project duurt ongeveer één jaar, maar verlenging is mogelijk. De huidige opdracht behelst eigenlijk maar de helft van de volledige Ford-site. De andere helft van de site dient in de nabije toekomst ook te worden gesloopt maar dient nog te worden aanbesteed; evenals het bodemsaneringsproject. Uiteraard is Aclagro uitermate geïnteresseerd om ook deze toekomstige werken binnen te halen.
